En estos últimos años, el gran desarrollo tecnológico de la electrónica en el sector automovilístico ha llevado consigo una amplia difusión de equipos continentes componentes electrónicos cada vez más sofi sticados.
- Gestión electrónica en motor de gasolina con bajo nivel de emisiones contaminantes.
- Control del motor Diesel con inyección de alta presión.
- Sistemas de control del frenado (ABS) para una mayor seguridad.
- Control de la tracción y de la estabilidad (ESP) para mejorar la conducción.
- Cableado eléctrico basado en redes mutiplexadas para mejorar las prestaciones, la confi abilidad y el confort.
- Diagnóstico profundizado y estándar para un servicio eficiente de mantenimiento.
De esta realidad nace la exigencia de crear fi guras profesionales con adecuada preparación en la electrónica aplicada a los automóviles, no sólo en los conocimientos básicos, sino también en las aplicaciones más avanzadas. La evolución de la tecnología y de los componentes electrónicos requiere además una continua actualización teórica, experimental y práctica de los operadores del sector. En la formación, todo ello conlleva la necesidad de disponer de sistemas modulares y fl exibles, capaces de adaptarse a exigencias diversifi cadas y en continua evolución.
ELETTRONICA VENETA ha desarrollado ambientes y soluciones para la formación y la investigación ideales para tal objetivo, realizando una serie de equipos que permiten el análisis teórico/experimental partiendo de los sistemas eléctricos básicos hasta llegar a los más complejos.
Los temas se organizan en un programa de enseñanza que comprende la introducción teórica y la experimentación practica.
Conocimientos básicos sobre el funcionamiento de los principales órganos mecánicos y sistemas que constituyen el vehículo, estudiados con simulaciones software gestionadas en ambiente Windows. Análisis profundizado de todas las instalaciones eléctricas/electrónicas de control del motor y del movimiento del vehículo, incluyendo la búsqueda de las anomalías de funcionamiento y la sucesiva puesta a punto. Uso de los sistemas más modernos de diagnosis multimarcas aplicados a la práctica de taller en los vehículos tecnológicamente más avanzados.
