Unidad para el estudio de las bombas de engranajes

La unidad está constituida por una bomba de engranajes montada en una base de acero inox y conectada al tanque de circulación continua. La parte anterior de la bomba es transparente para que los componentes al interior sean visibles. En el tubo de descarga está una válvula de regulación del caudal y una válvula de seguridad para proteger el sistema contra eventuales sobrepresiones. La instrumentación electrónica permite medir la presión de descarga a la bomba, además de caudal y temperatura del agua. La velocidad de la bomba se controla a través de un inversor industrial posicionado en la unidad de servicio mod. IFC/EV (accesorio indispensable), que informa además sobre par calculado y potencia absorbida. La unidad IFC/EV permite visualizar en un PC (no incluido) los valores de los parámetros que mide la instrumentación electrónica utilizando un software de adquisición de datos.